Tester Garnitura Chiuloasa CO2 Sistem Racire 5 Teste Adaptor 25-55mm Universal AMiO 02779 - AMiO

Tester garnitură chiulasă cu lichid de reacție 10 ml pentru detectarea CO2 în sistemul de răcire

Acest tester este un instrument esențial pentru a identifica rapid și precis scurgerile la garnitura de chiulasă sau la chiulasă însăși. Este conceput pentru vehicule cu motoare pe benzină, diesel și GPL, răcite cu lichid. Prin măsurarea conținutului de CO2 din sistemul de răcire, poți depista problemele înainte ca ele să devină grave.

De ce să alegi acest tester?

• Detectare precisă CO2 – principiul de funcționare se bazează pe reacția lichidului cu dioxidul de carbon, astfel încât orice prezență de CO2 în sistemul de răcire este semnalată clar. Îți oferă o diagnosticare rapidă a problemelor la garnitura de chiulasă.
• Compatibilitate extinsă – adaptorul universal conic (25mm-55mm) permite verificarea unei game largi de vehicule, de la autoturisme și camioane, până la tractoare, excavatoare, motociclete și motostivuitoare. Așa că poți folosi un singur instrument pentru diverse aplicații.
• Adaptor rezistent și etanș – fabricat dintr-un amestec special de cauciuc, adaptorul rezistă la temperaturi înalte și se mulează perfect pe gura de umplere a sistemului de răcire. Acest lucru garantează o etanșeitate de 100% pe durata testului, pentru rezultate precise.
• Lichid de reacție inclus – pachetul conține 10 ml de lichid de reacție C2, suficient pentru aproximativ 5 teste. Ai tot ce îți trebuie pentru a începe diagnosticarea imediat.

Ce primești în pachet?

• Lichid de reacție C2: 10 ml (suficient pentru 5 teste)
• Adaptor universal conic: 25mm-55mm
• Tub de măsurare: 1 bucată

Instrucțiuni pentru efectuarea testului

1. Umple instrumentul cu lichid de reacție până la nivelul dintre camere (aproximativ 2 ml).
2. Conectează testerul la orificiul vasului de expansiune sau al radiatorului.
3. Pornește motorul și turează-l la turații ridicate pentru a obține o presiune de ardere mai mare.
4. Lasă motorul la o turație ușor crescută și observă comportamentul lichidului de reacție.
5. O schimbare a culorii lichidului de reacție în galben sau verde, în câteva minute de la începerea testului, indică o garnitură de chiulasă defectă sau o deteriorare a chiulasei.
6. Demontați cu grijă instrumentul după finalizarea testului.

Rezultatele testului

• Motor diesel: Schimbarea culorii de la albastru la verde indică o garnitură de chiulasă sau chiulasă deteriorată.
• Motor benzină/GPL: Schimbarea culorii de la albastru la galben indică o garnitură de chiulasă sau chiulasă deteriorată.
• Culoare albastră a lichidului de reacție: Nu s-a detectat CO2 în sistem.

Informații de siguranță

• În timpul testului la rezervorul radiatorului, este obligatoriu să acorzi o atenție sporită la deșurubarea capacului unui motor cald și pe durata testului în sine – există risc de arsuri!
• Nu permite amestecarea lichidului de răcire cu lichidul de reacție în timpul testului – testul poate fi invalid!
• Nu lăsa la îndemâna copiilor; spală-te bine pe mâini după test!

Acest tester îți oferă o metodă simplă și eficientă pentru a verifica integritatea garniturii de chiulasă, ajutându-te să previi defecțiuni majore ale motorului.